公路车和山地车哪个骑得快?上百公里适合哪种车?

选择哪种车其实非常依赖具体的路况条件。如果你是在比赛专用的高等级公路上骑行,或者路况非常平整,公路车会占据明显优势,速度飞快。但如果是普通公路,或者路况较差、有坑洼不平的地方,山地车的适应性就更强,它的宽轮胎能提供更好的抓地力和稳定性,这时候反而比公路车更有优势。

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确实,速度从来不是只看车,路况才是王道。很多人一上来就问“哪个快”,其实忽略了环境因素。就像答主说的,铺装路面的确是公路车的天下,但国内很多长距离骑游路线并不是全程柏油路,偶尔的碎石或破损路面,山地车的容错率高太多了。与其纠结绝对极速,不如看你的目的地路况。要是追求通勤效率或纯竞技,公路车没得跑;如果是周末郊游还要兼顾烂路,硬上公路车只会让你骑得小心翼翼,反而更慢更累。

确实,别一上来就比极速。如果全是烂路,公路车反而骑得痛苦还容易爆胎,山地车虽然慢点但胜在稳当。选车还得看自己常走的路,别盲目追求快。

确实,很多新手容易盲目追求公路车的速度。其实长途骑行几百公里,舒适性和容错率才是关键。公路车虽然快,但姿势太激进,腰背难受还得忍受路面震动;山地车虽然慢点,但稳当,遇到烂路也不慌。对于非专业选手,尤其是想搞搞长途穿越的,山地车或者 gravel 车可能更友好,毕竟能骑得下来才最重要,快那几十公里在十几小时的路程里差别没那么大。

这回答太保守了。上百公里如果是铺装路面,无脑选公路车,速度快且省力。只有那种全是烂路或者要频繁下山的场景,才需要考虑山地车,否则带避震的自重和滚阻会让你在平路上怀疑人生。