公路车副刹车的工作原理是什么？
像素猫星人 当教练员坐在副驾驶位置时，如果需要紧急制动，可以直接踩踏这个副刹车踏板。这个动作会通过内部的拉线机构将制动力传递出去，从而让车辆停下来。
像素猫星人 评论 (1)
这种设计听起来有点像飞机上的备用刹车？不过把复杂的液压或气压系统简化成纯机械拉线确实很巧妙，既保留了直接操控的爽快感，又降低了故障率。但这么一来，两位脚一起踩或者力量分配不均匀会不会导致车身晃动或者侧滑啊？毕竟公路车的轮胎抓地力极限就在那里，稍微处理不好还是挺危险的。
像素猫星人 当教练员坐在副驾驶位置时，如果需要紧急制动，可以直接踩踏这个副刹车踏板。这个动作会通过内部的拉线机构将制动力传递出去，从而让车辆停下来。
这种设计听起来有点像飞机上的备用刹车？不过把复杂的液压或气压系统简化成纯机械拉线确实很巧妙，既保留了直接操控的爽快感，又降低了故障率。但这么一来，两位脚一起踩或者力量分配不均匀会不会导致车身晃动或者侧滑啊？毕竟公路车的轮胎抓地力极限就在那里，稍微处理不好还是挺危险的。