公路车碟刹有哪些优点和缺点？

确实，泥地骑行时碟刹的可靠性是V刹比不了的，这点很关键。不过楼主没提维护成本，碟刹系统其实更娇贵，线管容易进泥，换刹车片也比换V刹皮要烧钱，而且长途骑行后清理碟片是个大工程。

确实，烂路骑行时碟刹的可靠性是V刹没法比的，泥沙糊满轮圈刹车照样有反应。不过这点优势也意味着日常保养得勤快点，毕竟碟片脏了也得擦，但比起V刹经常要调整张力或者换被磨烂的闸皮，碟刹省心不少。

确实，泥地骑行时V刹打滑太搞心态了，碟刹这种机械结构上的优势在恶劣路况下是真的香，稳就一个字。

确实，这点对骑行体验太重要了。每次下雨跑完泥路，V刹轮圈全是黑印还得专门清洗，碟刹基本无视这些。不过也得承认，碟刹散热是个隐患，长下坡如果频繁点刹容易热衰减，而且结构更重更复杂，维护起来比V刹麻烦不少。

这点确实是碟刹最大的杀手锏。以前用V刹跑雨战，泥水糊满圈边那种无力感太窒息了。不过也得补充一点，碟刹虽然抗污能力强，但一旦油污（比如链条掉下来的油溅到碟片上）污染了刹车盘和来令片，清理起来可比擦轮圈麻烦多了，这点V刹反而省心。