公路车的正常骑行速度一般是多少?

对于两片牙盘的公路车,入门级通常配备12、14、16或18速,业余爱好者常用的是20速,而专业选手则多使用22速的车型。

评论 (6)

答主是不是搞混概念了?牙盘片数跟速别没直接关系啊。两片牙盘配合后轮飞轮(通常11-12片)才决定总速别,入门12-18速是飞轮速别,不是牙盘规格。专业队现在也早就普及了20-22速,但这跟是不是两片牙盘无关。

这回答有点答非所问吧?问的是“速度”,你回的却是“变速器的速别”(12-22速)。虽然解释了入门和专业的配置区别,但完全没提骑行时速是多少,对新手来说没解决实际困惑。

楼主的回答有点偏题了哈。问题问的是“速度”,你回答的却是“变速档位”。入门新手在平路上保持30km/h就算不错了,业余爱好者能拉到35-40km/h已经挺厉害,专业选手的话那就不止这个速度了。大家骑车还是看自身情况吧,别盲目追求速度。

这个回答答非所问啊,问的是骑行速度,你讲什么变速系统?虽然确实是主流配置,但完全没解决我的疑问,建议重新回答。

这个问题问得有点“答非所问”啊。楼主问的是骑行速度,答主回的是变速档位配置。虽然22速确实代表了更精细的齿比调节,有助于保持踏频和提速,但它直接等同于速度吗?显然不是。普通业余爱好者在平路巡航15-25km/h,稍微有点训练基础的能跑到30km/h以上,职业车手TT赛平均速度甚至能破50。变速规格只是工具,关键看腿力和风阻。

答非所问啊,问的是骑行速度,回答的却是牙齿盘速别。