公路车单牙盘系统有哪些优缺点?
单牙盘设计的核心优势在于其极致的轻量化表现。因为整个传动系统去掉了前拨链器以及额外的牙盘片,这使得整车重量得以降低。少一个牙盘片和一套复杂的变速装置,不仅减少了重量,也让车底看起来更加简洁清爽。
单牙盘设计的核心优势在于其极致的轻量化表现。因为整个传动系统去掉了前拨链器以及额外的牙盘片,这使得整车重量得以降低。少一个牙盘片和一套复杂的变速装置,不仅减少了重量,也让车底看起来更加简洁清爽。
确实,轻是硬道理。不过少一个前拨也意味着爬坡时没有那个超宽的范围了,日常通勤或者非硬核竞速的话,单盘真的省心太多,不用担心掉链子,维护也简单,这才是真香。
确实轻,但这钱都花在减重上了。前拨那套其实也没多重,主要麻烦的是维护麻烦,链条异响多,还得配合窄宽的盘片,对于我这种懒人来说,双盘更省心,不用总去调变速。
确实省了不少钱和重量,前拨也没了烦恼。不过单盘跳盘的时候感觉齿比跨度有点大,爬坡稍微有点吃力,但为了颜值和简洁,这波换装很香。