为什么公路车比山地车更容易爆胎?

相比之下,公路车为了追求极致的骑行速度和效率,普遍采用高压无纹路的细轮胎。由于轮胎与地面的接触面积非常小,在骑行过程中,单位面积上承受的压强和受力会非常大。这种高负荷的工作状态使得轮胎在面对路面上的细小石子或尖锐物体时,更加脆弱,从而增加了爆胎的概率。

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确实,为了轻量化和速度牺牲了冗余度。高压细胎就像走钢丝,容错率极低,路边稍微有点碎玻璃或者砂砾就可能直接刺穿。不过这也算是为速度付出的代价,要么快,要么稳,很难两全其美。