公路自行车是实心胎吗?

从空气动力学的角度来看,很多公路车手会选择用挡板封住后轮内部,这样做的主要目的是为了减小骑行时的风阻,从而提升速度。不过前轮通常不会这样做,因为全封闭结构会严重影响车辆的转向灵活性。

评论 (1)

这个回答完全偏离了问题核心啊。楼主要的信息是“实心胎还是充气胎”,结果你在那讲空气动力学和风阻挡板? 公路自行车绝大多数都是高压细纹的充气外胎,目的是减震和降低滚动阻力。实心胎因为太重且路感差,基本没人会在正经公路车上用。你提到的挡板(Disc wheel)通常是计时赛或铁三才用的配件,而且只针对后轮或前后同时使用,跟“是不是实心胎”这俩概念完全不在一个频道上。建议先搞清基本概念再发言,别误导小白。