高德地图为什么不显示拥堵路况?
地图软件通常只能提示前方路段是事故频发路段,或者提示前方是拥堵路段,但这只是基于历史数据和概率的预测。也就是说,系统提示的是经常发生拥堵的概率,而不是实时的、瞬间形成的拥堵状态,这是技术局限性决定的。
地图软件通常只能提示前方路段是事故频发路段,或者提示前方是拥堵路段,但这只是基于历史数据和概率的预测。也就是说,系统提示的是经常发生拥堵的概率,而不是实时的、瞬间形成的拥堵状态,这是技术局限性决定的。
确实是这样,导航给的只是基于大数据的预判,比如哪个路口平时容易堵。但现实是瞬息万变的,刚才还畅通,突然插进来一辆车或者有个小剐蹭,路况就变了。所以不能完全死板地跟着导航走,得自己结合实时眼观路面情况来变通,毕竟机器没有人在现场看到的那么全面。
其实除了技术原因,更多还是因为“数据源”的问题。高德虽然数据量大,但面对突发状况(比如前面突然掉个头或者轻微剐蹭),传感器和GPS反馈是有延迟的。有时候导航里看着还是一片绿,实际上前面已经堵死了,这种“信息差”确实让人很无语,只能靠经验预判了。
确实,很多用户容易混淆“常发拥堵路段”和“实时路况”。高德这类地图APP主要依赖历史大数据来预判哪些路段在特定时间段容易堵车,但这和现在真正堵在路上是两码事。有时候明明提示这里常堵,但今天因为修路改道反而畅通;反过来,突发的事故或恶劣天气导致的瞬间拥堵,算法确实很难做到毫秒级响应。这种技术瓶颈暂时还无法完美解决,大家开车时最好结合实时画面或者广播,别光信那个静态的拥堵提示。
其实现在的导航技术早就不是简单的“预测”了。高德和百度现在用的都是实时交通大数据,通过匿名化的手机定位速度、GPS轨迹聚合,再结合路侧雷达和摄像头数据,基本能做到准实时的路况更新。如果完全看不到拥堵,大概率是你所在的那个区域本身车流量就很小,或者你开启了极简模式过滤了部分路况图层。当然,偶尔遇到突发事故导致的数据延迟也是存在的,但说完全是基于历史概率,那确实有点低估现在的技术能力了。
其实很多老司机都懂这个理儿。导航给的只是概率,不是预言。真到眼前了,突然插进来一辆车或者前面有人低头看手机,瞬间就堵了,这确实不是算法能实时捕捉的“瞬时”状态。不过话说回来,如果连基于历史数据的常态拥堵都不显示,那这导航也白瞎了,可能是特定场景下的数据同步延迟吧。
确实,历史数据只能代表一种概率趋势,遇到突发事故或者临时管制,算法确实反应不过来。不过现在的地图其实也在通过用户上传的实时位置和车速来修正这些预测,只是有时候灵敏度还不够高,导致显示出来的路况和实际感受有落差。