对于正常装载超过40吨的部分，费率固定为0.04元/吨·公里。如果涉及超限装载，当超限率不超过30%时，超限部分按基本费率计费；若超限率在30%到100%之间，超限0%-30%部分按基本费率，超过30%的部分按基本费率的6倍计费。
高速公路五轴大货车载重标准是多少
除了总重限制，轴重也有严格标准。单轴（每侧单轮胎）限7吨，单轴（每侧双轮胎）限10吨。并装双轴（每侧双轮胎）限18吨，每少2个轮胎减4吨；并装三轴（每侧双轮胎）限24吨，每少2个轮胎减4吨。
具体到车货总重的限载标准，不同轴数的货车有不同的限额。其中，5轴车的车货总重限载标准明确为43吨。而2轴车限17吨，3轴车限25吨，4轴车限35吨，6轴及以上则限49吨。
在计重收费方面，基本费率为0.08元/吨·公里。对于正常装载部分，若总重不超过10吨，按基本费率计费；若总重在10吨到40吨之间，费率从0.08元线性递减至0.04元/吨·公里。
针对五轴大货车在高速上的载重标准，首先需要明确判定依据是取车辆总轴重限载与车货总重限载中的最小值。这是基于2004年的国标GB1589-2004以及2000年交通部的相关规定来执行的。