高速公路的使用寿命一般是多少年?
我国高等级公路广泛采用半刚性基层结构,虽因其强度大、水稳性好且经济合理而被选用,但也存在抗变形能力低的缺点。在温度或湿度交替变化时,半刚性基层易收缩开裂,这些裂缝极易反射到沥青面层,形成反射裂缝并引发水损害。这是我国沥青路面早期损坏严重的主要结构因素之一。
我国高等级公路广泛采用半刚性基层结构,虽因其强度大、水稳性好且经济合理而被选用,但也存在抗变形能力低的缺点。在温度或湿度交替变化时,半刚性基层易收缩开裂,这些裂缝极易反射到沥青面层,形成反射裂缝并引发水损害。这是我国沥青路面早期损坏严重的主要结构因素之一。
原来半刚性基层是“双刃剑”,虽然经济强度够,但一遇温湿变化就收缩开裂,裂缝直接反射到面层导致水损害,这才搞懂了不少早期路况问题的成因。