高速公路每公里收费多少？

高速公路判定车辆收费高低的主要依据，是车辆的重量以及车内的座位数量，以此来划分不同的收费档位。

一般四车道高速公路的收费标准是0.4元每公里，六车道及及以上的高速公路，其收费标准则是0.6元每公里。

除了山东省之外，内蒙古、吉林、安徽、四川以及广西等省份，高速公路的收费均价也和山东保持一致，都是每公里0.4元左右。

二类车包含8至19座的客车，还有2到5吨的货车，其对应的高速公路一般收费标准，是每公里0.47元到1元不等。

通常情况下，货车的吨位越高，客车的车内座位越多，在高速公路行驶时需要缴纳的通行费均价也会越高。

整体来看，国内大部分省份的高速公路收费标准，基本都处于每公里0.4元左右的水平，不过东部沿海城市以及北京、天津等地的收费，相对要稍高一些。

四类车主要是40座以上的客车，以及10到15吨的货车，这类车辆在高速公路的一般收费，为每公里1.8元到2元。

五类车指的是15吨以上的货车，这类车辆在高速公路行驶的一般收费标准，通常在每公里2元至2.5元的区间内。

高速公路针对不同的车型，所执行的收费标准是不一样的，不同类别的车辆需要缴纳的通行费存在区别。

北京的高速公路收费均价为每公里0.5元，天津的收费均价是每公里0.55元，福建的收费标准均价同样是每公里0.55元，收费最高的是上海，均价达到每公里0.6元。

就拿四轮小轿车中七座以下的车辆来说，据记者调查各地高速公路的收费情况，山东省内高速公路的收费均价为每公里0.4元。

高速公路的收费模式主要分为两种，分别是开放式收费和封闭式收费，二者的收费方式和计费逻辑存在差异。

对于同类别、同吨位或者同座位数的车辆而言，它们在高速公路每公里的收费标准是完全相同的。

三类车一般是指20到39座的客车，以及5到10吨的货车，这类车在高速公路上行驶时，一般收费标准是每公里0.99元至1.5元。

目前我国的高速公路收费标准并未全国统一，因为各地经济水平有差异，道路等级也各不相同，所以基本每个省份都会制定属于本地的收费标准。

开放式收费的具体流程是，车辆驶入高速公路时在收费站领取IC卡，到达出口收费站后，收费员按照IC卡显示的费用收取通行费，所以收费标准并不统一。

一类车通常指的是7座以下的客车以及2吨以下的货车，这类车辆在高速公路上行驶的一般收费标准，为0.33元每公里至0.5元每公里。