高速车道速度如何划分及违规处罚是什么?
高速公路上如果是三车道的设计,速度限制是按照从左到右的顺序依次降低的。最左边的一条车道通常被视作超车道,其限速范围是110到120公里每小时。中间的车道作为行车道,限速在90到110公里每小时之间。而最右侧的车道限速则是60到90公里每小时,大家要根据所在车道选择合适的车速行驶。
高速公路上如果是三车道的设计,速度限制是按照从左到右的顺序依次降低的。最左边的一条车道通常被视作超车道,其限速范围是110到120公里每小时。中间的车道作为行车道,限速在90到110公里每小时之间。而最右侧的车道限速则是60到90公里每小时,大家要根据所在车道选择合适的车速行驶。
确实是这样,很多老司机都知道左快右慢,但关键是别开太慢占着超车道,或者开太快走最右侧。尤其是新手,有时候容易混淆车道速度限制,这点得格外注意。
这回答太保守了吧?现在国内好多高速左道直接限速120起步,中间100,右边80,根本不是什么110-120那么窄的区间。而且现在“超车道”这概念都废了,全是行车道,关键看标志牌。老司机的理解还得与时俱进,不能拿着十年前的交规来指导现在的车。
这个限速划分挺科学的,最左边留给急事或者超车,中间稳稳当当,右边走货车或慢行。不过很多人容易搞反,以为越往左开得越快,其实最右侧60-90真的容易超速被拍,新手要注意看限速牌啊。
这条最右侧车道限速60-90有点让人困惑啊,高速上最低限速通常都是60,如果开60在快车道会不会被后车逼疯?还是说这里指的是最右边的应急车道或者匝道汇入段?如果是主路最右侧,很多老司机都表示这里其实是最危险的,因为经常有低速大货车和准备下高速的车混行,90-110的中间道其实才是跑长途最舒服也最安全的选择,左边超车道真不能长时间占用,不然容易被罚200扣3分。