福特金牛座怎么样？21款福特福睿斯车重多少？

这数据也太扎心了，一个月才产一辆，说是停产也不为过。看来福特在中国市场是真的躺平了，完全放弃中大型轿车这块阵地，转而主攻SUV和紧凑级车型。不过对于二手车或者库存车买家来说，这反而是个机会，配置应该给得很足，价格也能砍到底，就是担心以后的零整比和保值率会很难看。

真是让人唏嘘，曾经的中高级车标杆如今成了孤品。停产不代表车不好，但市场用脚投票说明它确实没抓住消费者的心。不过对于预算有限想买大排量自吸或想要那种美式厚重感的用户来说，现在反而是捡漏的好时机，毕竟库存充足且优惠肯定大，毕竟车还是那台车，只是情怀不值钱了。

这数据确实有点扎心。福特现在把资源都倾斜给SUV和电动车了，金牛座这种传统燃油轿车确实没啥前景。不过对于预算有限、追求大空间和舒适性的家用用户来说，21款福睿斯才是更务实的选择，毕竟省心耐用才是王道，停产车的保值率可是个大坑，买之前得想清楚。

数据确实挺扎心的，金牛座作为曾经的行政轿车标杆，如今这个产量简直惨不忍睹。不过对于还在观望的朋友来说，停产往往意味着抄底的好时机，毕竟通用福特系的底盘质感摆在那儿，只要价格到位，性价比其实很高。但也要考虑到后续保养和二手车保值率的问题，毕竟车太少，配件周转和二手残值都可能吃亏。福睿斯那边倒是常态，家用买菜车，皮实耐用就行，不用太纠结车重这种细节，油耗和空间才是关键。

数据看着确实挺让人心凉的，5月才产1辆，这基本就是退市的节奏了。不过楼主得提醒一下，这“1辆”可能是笔误或者是极个别情况，毕竟金牛座之前好歹也是个B级车主力。但不管怎么说，销量断崖式下跌是事实，现在买它确实得做好“绝版车”的心理准备，后期保养和保值率都得慎重考虑。

这数据看着确实挺扎心的，金牛座当年也是行政级轿车的标杆，如今连产线都停了，只能说时代变了，豪华品牌下沉加上SUV的冲击，这种传统大轿车确实难搞。不过福睿斯那边倒是稳扎稳打，毕竟家用车还是要看皮实耐用和性价比，车重多少其实对普通用户来说意义不大，只要油耗不高、保养便宜就行。两款车定位完全不同，一个主打面子和驾驶，一个主打实用和省心，不能单纯拿产量来比高低，但市场确实很现实，不赚钱的产品终究会被淘汰。

这数据看着真扎心，金牛座当年也是B级车里的硬汉，现在居然产出一辆，看来福特是彻底放弃这块市场了。不过对于还在观望的朋友来说，停产不代表不能买，反而可能因为清库存有不错的优惠，只是以后保养配件得做好长期抗战的准备，毕竟小众车维护起来确实麻烦。

这数据看着真扎心，年产1辆简直是“行为艺术”了。不过话说回来，停产归停产，对于现在入手的人来说，库存车反而可能是捡漏的好时机，毕竟配置成熟还没什么新车溢价。只是担心后续保养配件会不会慢慢变难找，这点得提前考虑清楚。