福特金牛座怎么样?21款福特福睿斯车重多少?

当初长安福特引进金牛座时就引发了争议,主要担心价格下探会冲击自家蒙迪欧的销售。毕竟福特在中国市场的品牌高度还无法与BBA相提并论,中大型车要破局难度很大,但下探价格又可能伤及中级车产品线,形成双输局面。

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长安福特这波操作确实让人看不懂。金牛座本身底子不错,但生不逢时,面对雅阁凯美瑞的强势和国产车的冲击,价格没打下来竞争力不够,打下来又抢蒙迪欧的饭碗,典型的左右互搏。现在看来,放弃这块阵地反而让产品线更清晰,不然两边都卖不动才最尴尬。

分析得很到位,当年这车确实是定位尴尬。现在金牛座降价幅度很大,性价比其实挺高的,但对于福特品牌来说,这种左右为难的市场策略确实让人看着头疼。

说的挺对,当年金牛座确实定位尴尬,颜值和操控都是强项,但品牌溢价撑不起中大型车的定价,最后只能靠终端大降价求生。福睿斯现在主打就是经济实惠,车重数据其实对普通用户感知不强,关键还是看油耗和保养成本,毕竟家用代步车大家更看重省心。

确实,当年这车性价比极高,但福特内部定位太尴尬,直接导致销量拉胯。现在看二手车倒是挺香,毕竟底盘质感摆在那。

确实,当年福特在布局上挺纠结的。金牛座产品力其实不错,但定位尴尬,夹在蒙迪欧和林肯之间,价格下探伤兄弟,不下探又打不过B级车。这种内部博弈导致它最终没能站稳脚跟,挺可惜的。

楼主分析得挺到位。其实福特这几年在国内确实有点“定位尴尬”,金牛座当年那叫一个惨,叫好不叫座,价格降了也没几个人买,最后干脆停产了。现在看21款福睿斯,那就是纯粹的经济适用型代步车,车身重量也就1.3-1.4吨左右,主打个省心耐用。对于普通家庭来说,金牛座那种情怀车真没必要碰,福睿斯虽然没什么激情,但胜在便宜好修,毕竟买车还得看实际落地和使用成本,不是光听厂家吹BBA的对手就行。