Fortune 150摩托车评测怎么样

这配置在同级别里确实算是堆料了，双碟+Nissin卡钳看着挺唬人。不过摩托车嘛，光看纸面参数不够，还得看实际路感和调校，毕竟ABS介入的时机和刹车脚的软硬度才是老手最关心的。期待实车试驾能给出个中肯的评价。

这就有点凡尔赛了，双310碟盘配Nissin卡钳，这配置说是“扎实”都显得太保守，这分明是往中排量甚至大排量街车的标准堆料啊。不过话说回来，Fortune 150这种小排量车型搞这么高规格的制动，确实是为了在轻量化车身下提供越级的信心，毕竟小车刹车点头或者制动力不足才更让人心慌。至于ABS，现在新国标车标配也是趋势，但Nissin的调校通常确实比通用方案更线性一些。