丰田有哪些高底盘车型?
丰田锐志作为中型轿车,其最小离地间隙达到了175mm,这个数值表现相当出色。虽然和铃木尚悦数值相同,但锐志的底盘调教韧性更佳,配合前置后驱的布局,运动血统十足,前后配重比47:53也近乎完美。
丰田锐志作为中型轿车,其最小离地间隙达到了175mm,这个数值表现相当出色。虽然和铃木尚悦数值相同,但锐志的底盘调教韧性更佳,配合前置后驱的布局,运动血统十足,前后配重比47:53也近乎完美。
LZ这数据挺专业,但锐志这车早停产了吧?现在找台车况好的都费劲。而且175mm离地间隙放现在看真不算高,丰田自家的RAV4、汉兰达那些SUV才叫真正的高底盘通过性。锐志主打的是操控和底盘质感,拿它跟SUV比离地间隙有点错位了,毕竟定位不同。
这数据看着挺猛,但锐志都停产多少年了,现在提这个有点炒冷饭的感觉。而且175mm在SUV满天飞的时代,真不算高底盘。