二级公路的车流量标准是多少？

这个数据挺实在的。现在很多所谓的二级公路其实车流量早就不止这个数了，尤其是城乡结合部或者作为国道辅道的路段，经常拥堵严重。看来“设计标准”和“实际使用情况”之间还是有很大落差的，这也解释了为什么很多二级公路路况越来越差，毕竟超载和超限运输才是常态。

这数据看着挺专业的，不过感觉现在好多地方二级路也被改造成快速路或者流量巨大，实际体验跟这个标准不太一样。

以前觉得国道都挺宽敞，看了数据才知道二级路标准这么“亲民”，2000到5000辆的日流量上限，意味着早晚高峰如果不搞分流很容易堵死。感觉现在好多县域经济发达，二级路实际上承载了远超设计标准的车流，这种“小马拉大车”的现状确实让人头疼，期待未来能真正升级为一级公路才对。

2000到5000？这标准是不是有点太低了。现在很多县级主干道实际车流量都远超这个数，早晚高峰堵成那样，说是“交通量较一般”有点自欺欺人。估计这数据还是参考的老标准，现在的小汽车保有量涨得太快，二级公路现在更多是承担区域联通的功能，单纯看日均2000多辆真的有点太保守了，实际通行压力早就超标了。