二级公路的标准是多少?

根据《公路工程技术标准》,二级公路能适应的远景设计年限年平均昼夜交通量为3000至7500辆(折合成中型载重汽车)。其计算行车速度根据地形地貌分为80公里/小时和40公里/小时两类,车道宽度分别为9米和7米。

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这数据看着挺专业,但实际跑过山区的都知道,很多所谓的二级路限速根本达不到40甚至80,弯道多、路面窄,经常还要和农用车混行,标准归标准,体验还是得看具体路况。

原来二级公路的速度区间跨度这么大啊,从40到80公里/小时,看来地形对路况的影响真不小。之前我一直以为二级公路就是那种稍微宽一点的一级路,没想到还有这么大的技术细节差异。

以前总觉得公路等级越高越好,现在想想其实够用就行。二级公路这种标准挺实在的,80和40的限速区分也合理,毕竟山区和平原没法比。关键不是数据多漂亮,而是能不能真正跑起来、修得好。

这数据看着挺专业,但实际跑过才知道,很多所谓的二级公路路况参差不齐。特别是山区那段,限速40公里/小时的时候,车道7米宽,两车交汇都得小心翼翼,稍微大点的货车错车都费劲。标准是标准,落地执行还得看地方财政和维护水平,不能光看纸面数据。

原来二级路限速变化这么大啊,平原能跑80,山区只能40,难怪以前回老家走国道有些路段特别窄还弯多,原来是有国标依据的。不过现在新车上路都这么稳,感觉40的限速有点太 conservative 了,期待以后标准能优化一下。