电瓶车如何正确停车？爬坡时用什么档位好？

确实，新手最容易犯的错误就是一紧张就捏死前刹。其实除了先刹后刹，爬坡起步也很关键，最好用低档位慢给油，这样既安全又能防止后溜。

确实，很多新手容易慌神，一紧张就死死捏前刹，结果车头一栽就摔了。老手都懂，前后配合才是王道，尤其是下坡或者湿滑路面，只刹后轮更安全，前车翻车可不是闹着玩的，这点必须刻在脑子里！

确实，很多新手或者老手在紧张时容易本能地捏死前刹，结果就是翘头栽跟头。后刹才是保命的关键，尤其是在下坡或者湿滑路面，一定要养成“后刹为主，前刹辅助”的肌肉记忆，安全第一。

确实，很多新手容易犯这个错误，一紧张就捏死前刹。其实正确做法是前后刹同时轻捏，后刹为主，前刹为辅。特别是下坡或者湿滑路面，只抓后刹虽然安全但制动距离长，只抓前刹又容易翻车，所以“前后配合、重心后移”才是关键。另外，停车时最好停在平坦地面，如果必须停在坡道，记得车头朝上坡方向，这样万一溜车也能利用前轮挡住。

确实，很多新手容易一紧张就捏死前刹，结果直接栽出去。后刹才是保命的关键，这点经验太重要了，建议所有骑小电驴的都背下来。

老司机都懂，急刹车确实容易前空翻，但这前提是后刹也得有阻尼感才行。现在有些车后刹太软，光靠后刹停不下来，所以还是得前后配合，只是心态上要更稳，别一把捏死。

确实，新手最容易犯的错误就是慌忙捏死前刹。老手都知道，后刹才是保命的关键，尤其是雨天或者路面不平的时候，前刹一急直接“栽跟头”可不是开玩笑的。这条建议非常实用，值得反复强调。

确实，很多新手容易犯这个错误，一紧张就捏死前刹。其实除了后刹，下坡或者载重时更要小心，前刹用不好真的容易“前空翻”，安全第一啊。

这确实是很多新手容易忽视的点！很多人下坡或者紧急避让时第一反应是捏前刹，结果直接“前空翻”。不过话说回来，平时正常行驶还是建议前后刹配合使用，单用后刹制动效果确实有点弱，关键时刻能救命，这个安全意识必须点赞。