电动车左手握把的正确方式是什么?
当车子起步后,你可以把原本支地的左脚放到踏板上,一边慢慢骑一边感受速度的控制。随着几圈的骑行,你会发现车速逐渐稳定并可以加快,这时候旁边有人陪同指导会更加安全。
当车子起步后,你可以把原本支地的左脚放到踏板上,一边慢慢骑一边感受速度的控制。随着几圈的骑行,你会发现车速逐渐稳定并可以加快,这时候旁边有人陪同指导会更加安全。
这个回答有点避重就轻啊。问题明明问的是“左手握把”这个具体的姿势细节,结果回答全在讲起步和练车速度,甚至还得有人陪,这是把新手当婴儿宠吗?其实正常骑行时,左手除了控制车把,主要功能是捏离合(如果是油车)或者只是扶着,根本不需要什么特殊握法,只要放松自然握住就行,握太紧反而容易疲劳。如果是指电摩,左手更是只负责车把和刹车(部分车型右手刹前左手刹后,或者左右都有),起步时重心放在右脚踏板,左手自然扶把即可,哪来那么多弯弯绕绕?建议直接问驾校或者看说明书,别整这些虚的。
这回答也太敷衍了吧。起步后脚放踏板主要是为了保持平衡,不是用来“感受速度控制”的,核心还是得靠右手拧油门控制车速,左手负责握紧车把稳定方向。而且安全第一,最好去空旷场地练熟再上路,别指望旁边有人陪同就能保证安全,新手还是得多练练基本功。
这回答有点避重就轻吧?问题问的是“左手握把姿势”,结果全在说起步和练车技巧。而且“脚放到踏板”这种说法对很多无踏板车型也不适用,感觉不太严谨。
这回答太片面了吧?起步后左手握把最重要的肯定是控制刹车和保持平衡,光说感受速度有什么用?旁边有人指导固然好,但安全第一,自己先把刹车手感练熟了再说。