电动车刹车泵需要按几下才能建立压力?
如果刹车泵按了好几下还是没压力,首先得怀疑是油管或者油泵里面还有气体没排干净。这时候你可以试着在加好油之后,用力捏住刹车手柄别松手,然后去拧开放油螺丝,直到流出来的油里不再冒气泡为止,接着把螺丝拧紧,再松开手柄反复捏放,这样气泡才能慢慢排出去。
如果刹车泵按了好几下还是没压力,首先得怀疑是油管或者油泵里面还有气体没排干净。这时候你可以试着在加好油之后,用力捏住刹车手柄别松手,然后去拧开放油螺丝,直到流出来的油里不再冒气泡为止,接着把螺丝拧紧,再松开手柄反复捏放,这样气泡才能慢慢排出去。
排空气确实是关键,很多新手容易忽略这一步。不过要注意,捏住手柄的时候别太死,不然容易把密封件弄坏,慢慢来,直到手感变硬就对了。
排空气确实是老生常谈但最有效的一步,很多人忽略了这个细节直接上路。不过除了排气,还得注意检查一下刹车油的液位是否足够,以及总泵密封件有没有老化漏油,这些隐患不解决,按再多下也没用。
排空气确实是个细致活,光捏手柄还不够,得配合松螺丝放气。不过要注意,如果多次操作后压力依然疲软,可能得查查主泵皮碗是不是老化漏气,或者管路接口有没有细微渗漏,单纯排气解决不了硬件磨损的问题。