从技术规范和安全性角度来看，低等级公路是不允许跨越高等级铁路的。这主要源于高速铁路对结构安全和运营安全极高的要求，任何交叉跨越行为都必须经过严格的论证和审批，普通公路直接上跨存在极大安全隐患。
低等级公路可以跨越高等级铁路吗？
如果是新建公路与已建或在建高速铁路交叉，且必须以桥梁方式跨越时，规范明确要求应优先选择公路下穿高速铁路的方案。也就是说，让公路从铁路桥洞下面穿过，而不是让公路桥从高铁上方压过去。
只有在极特殊情况下，如果交叉方案不满足上述优先上跨或下穿的要求，也必须进行充分的技术经济比较和安全论证。设计单位需在不同阶段提交报告，报有关部门批准后方可实施，绝不能擅自建设。
无论最终采用哪种跨越方式，上跨或下穿的公路和铁路都必须采取可靠的安全防护措施。特别是对于下穿的公路，要综合考虑地形、地质及防洪防排水要求，做好防撞设计，确保高铁施工和运营期间万无一失。
根据铁建设〔2012〕23号文件的规定，在铁路与公路交叉跨越时，必须遵循“铁路优先上跨公路”的原则。这意味着在同等条件下，应优先设计为铁路桥梁跨越公路，而不是让公路跨越铁路，以保障高铁运行安全。
所有涉及高速铁路的交叉跨越方案，实施前都必须征得铁路运输企业的同意，并进行专项咨询。新建公路下穿高速铁路时，还需特别符合《公路与市政工程下穿高速铁路技术规程》（TB 10182—2017）的具体技术标准要求。