道路设计转弯半径越大越好吗？原因解析

从实际驾驶体验来看，许多弯道设计其实预留了较大的安全余量。有些司机反映，以150公里的时速也能通过某些设计弯道，这侧面说明了设计时的余量。但问题在于，如果转弯半径设计得过大，会给驾驶者一种可以以180甚至200公里时速通过的错觉。