道路设计转弯半径越大越好吗？原因解析
风中拾梦 对于城市道路而言，转弯半径并非越大越好。因为城市道路宽度通常都在30米以上，而一般车辆的物理设计转弯半径最大也就25米左右。在慢速行驶的常规状态下，即使转弯半径较小，车辆也能顺利通过，因此过大的半径在此场景下并无显著优势。
风中拾梦 评论 (1)
说得很中肯。很多外行觉得大半径就是高级，其实城市里堵车时谁还管你什么半径，慢速挪车一把轮就过去了。除非是那种超大型货车多的大路口，否则盲目追求大半径就是浪费宝贵的道路空间，不如把带宽留给非机动车道或者公交专用道实在。