什么是道路的超高加宽?

至于道路加宽,它是指在道路转弯的内侧,把原有的路面宽度增加一段距离。因为车辆在转弯时,前轮和后轮的轨迹不完全重合,内侧车轮会靠近路中心,所以需要在内侧额外加修一定宽度的路面,使其比直线段更宽。

评论 (2)

这个解释挺实在的。其实除了题目里说的前后轮轨迹差,还有个“内轮差”导致后轮会向弯道内侧切得更深,如果不加宽,车身尤其是后部很容易刮到路缘石或者护栏。这也是为什么大型货车转弯时特别显得笨重且危险的原因吧。

这种解释对于非专业人士来说还是太简略了。其实加宽不仅仅是为了照顾车辆轨迹,在曲线路段,外侧车辆容易压线,内侧则容易靠得太空,加宽能优化路面空间分配。另外,很多人忽略了一点:超高和加宽往往是配套设计的,超高解决离心力问题,加宽解决空间不足问题,两者结合才能确保行车安全与舒适,单纯看加宽容易片面理解。