这种说法太笼统了,老司机会打你的。刹车调整主要是看回位间隙,不是死记“三圈”。不同型号的凸轮轴刹车调整臂刻度不一样,必须用尺子量或者听声音找那个“刚好不回拖”的点。如果凭手感盲目松,上路容易刹不住或者拖刹发热。