现在的货车多用气刹,通过调节臂和连接杆控制。看连接杆往分泵里钻就是紧,往外退就是松。因车型多,位置不同,但运动方向一致。
老师傅说得对,但新手别光看方向,还得看间隙。气刹一旦调不好,轻则制动拖滞费油,重则刹车失灵要命。建议每跑几千公里就自查一次,毕竟安全无小事。