大个子骑什么摩托车合适?
贝纳利TRK502x注重低扭输出,适合各种路况,不管是日常代步还是长途摩旅巡航都行。不过因为车身硕大,整车偏重,骑行初期可能觉得有点生硬,但习惯后就不影响体验了。
贝纳利TRK502x注重低扭输出,适合各种路况,不管是日常代步还是长途摩旅巡航都行。不过因为车身硕大,整车偏重,骑行初期可能觉得有点生硬,但习惯后就不影响体验了。
其实大个子骑摩托车,最头疼的往往不是身高,而是体重对悬挂的考验。TRK502X这车悬挂行程长,对于大体重骑士确实比小排量更友好,支撑性会更好。不过就像回答里说的,它毕竟是个大车,在市区拥堵路况或者需要挪车的时候,那个惯性真的劝退不少兄弟。如果主要是跑山或者长途,这车没毛病;如果是城市通勤,可能建议去试试KTM 390 Adventure或者Honda X-ADV,后者对高个子更友好,操控也灵活很多。
确实,TRK502x这种大排量ADV对于大个子来说,座高和脚踏空间是刚需,日常代步和摩旅都挺全能。不过楼主说的偏重也是实锤,市区挪车或者低速掉头时真的会感觉到“笨重”,建议试驾前一定要去实体店跨一下,看看腿部伸展是否舒服,毕竟数据再好,人坐着不累才是王道。
确实,TRK 502X 对于大个子来说是“真香”系列,空间感没得说。不过楼主说得挺委婉,其实它重是真的重,尤其是倒车和挪车的时候,对体力有要求的。建议先去店里试骑一下,感受一下座高和重量能不能驾驭,毕竟摩托车不是越大越好,合适最重要。
作为大个子骑士,其实最头疼的就是车架尺寸。TRK502X这车虽然坐垫高、车身大,但对于我们这种身高178以上的人来说,脚掌着地反而更有安全感。低扭强确实适合摩旅,爬坡不费劲,但正如回答所说,车重是个硬伤,尤其在拥堵路段挪车时会觉得有点笨重,需要时间去适应它的重心。
老哥,身高腿长确实得考虑座高和轴距。TRK502X这车低扭好是挺好,但那个自重对于刚上手的大个子来说有点劝退,抬起来挺费劲的。建议去店里试骑一下,看看能不能双脚着地,这比参数重要多了。