川藏线长下坡刹车涨油会导致抱死吗?
川藏线的大长坡对刹车确实是个考验,很多新手会一直踩刹车不放,这才是导致性能衰退的主要原因。正确的做法应该是利用发动机制动,配合间歇性点刹,让刹车系统有时间散热。只要操作得当,原厂油碟在正常维护下是可以应对常规山路的,不用太焦虑抱死的问题。
川藏线的大长坡对刹车确实是个考验,很多新手会一直踩刹车不放,这才是导致性能衰退的主要原因。正确的做法应该是利用发动机制动,配合间歇性点刹,让刹车系统有时间散热。只要操作得当,原厂油碟在正常维护下是可以应对常规山路的,不用太焦虑抱死的问题。
确实,很多新手容易陷入“踩刹车=减速”的思维定式,完全忽略了发动机制动的威力。川藏线长下坡如果不配合档位控制,光靠油碟硬磨,热衰减是必然的。不过话说回来,原厂油碟散热面积毕竟有限,如果是重载或者连续大坡,建议还是多利用低档位,配合点刹给刹车片喘息的机会,这样心里才踏实,毕竟安全第一。