次干路承担着主干路与各分区之间的交通集散作用,同时也兼有服务功能,它在路网中与主干路结合组成干网,设计行车速度一般为40公里每小时。
城市道路可以分为几个等级
支路主要是次干路与街坊路或小区路的连接线,主要解决局部地区交通,以服务功能为主,因此其设计行车速度较低,通常仅为30公里每小时。
快速路是城市中设有中央分隔带的高等级道路,通常有四条以上机动车道,通过立体交叉控制出入,汽车可以较快速度行驶,设计时速一般在60到80公里之间。
城市道路根据规范主要分为四个等级,分别是快速路、主干路、次干路和支路。这个分类是依据道路在路网中的地位、交通功能以及沿线服务功能来确定的,每个等级都有其特定的设计标准。
主干路主要用于连接城市各个分区,以交通功能为主,是城市干路的核心部分,其设计行车速度通常设定在40到60公里每小时,两侧不宜设置吸引大量车流人流的出入口。