车速超过80码踩刹车时方向盘抖动是什么原因？

博主可能理解岔了。踩离合确实是为了换挡或者避免熄火，它本身不直接增强刹车力度。你提到的“切断动力”导致“减小滑行阻力进而影响制动效果”这个逻辑链条有点牵强。实际上，高速踩刹车时方向盘抖动，90%以上的概率是刹车盘变形或者刹车片磨损不均导致的，跟踩不踩离合关系不大。别把锅甩给离合器啦。

这就属于典型的答非所问了。题主问的是“方向盘抖动”，这通常是刹车盘变形或者轮毂轴承/悬挂部件松旷的问题；而你回答的却是“踩离合器的作用及对制动阻力的影响”，这完全是两个不同的机械原理话题，风马牛不相及。

这回答有点误导人。踩离合确实不直接增强刹车，但高速刹车时踩离合是为了防止熄火，保持转向助力和刹车助力正常。如果只踩刹车不踩离合，车熄火了助力失效，方向盘会更重甚至锁死，更危险。抖动通常是因为刹车盘不平或悬挂问题，跟踩不踩离合没直接关系。

这回答有点反直觉啊。通常大家踩刹车时带点离合是为了防止熄火，特别是低速或者紧急制动时。高速80码以上，直接踩刹车利用发动机制动反而更稳，踩了离合虽然切断了动力，但确实会失去发动机制动的辅助，全凭刹车片摩擦，感觉刹车距离会变长，而且方向盘抖动更多是刹车盘变形或轮胎动平衡的问题，跟踩不踩离合关系不大吧？

这个回答有点偷换概念了。楼主问的是80码刹车方向盘抖动，这绝对是前刹车盘变形或者球头松旷的典型症状。你扯离合器干嘛？踩不踩离合跟方向盘抖半毛钱关系都没有，别把大家当小白忽悠。