车轮由哪三部分组成？
喵呜的下午茶 内胎，也就是我们俗称的里胎，它是一个圆环形的弹性管，主要作用是保持轮胎内部的压力。内胎上带有气门嘴，用来充气并维持内部空气压力，这就要求内胎必须具备良好的气密性、耐热性、弹性以及耐老化性，同时还要保证较小的永久变形。
喵呜的下午茶 评论 (1)
这回答是不是有点太“官方”了？只提了内胎，其实完整车轮系统里还有外胎和轮辋呢。不过单看内胎这部分，确实把气密性和耐热性的重要性讲透了，特别是耐老化这点，很多车友换胎时容易忽略。
喵呜的下午茶 内胎，也就是我们俗称的里胎，它是一个圆环形的弹性管，主要作用是保持轮胎内部的压力。内胎上带有气门嘴，用来充气并维持内部空气压力，这就要求内胎必须具备良好的气密性、耐热性、弹性以及耐老化性，同时还要保证较小的永久变形。
这回答是不是有点太“官方”了？只提了内胎，其实完整车轮系统里还有外胎和轮辋呢。不过单看内胎这部分，确实把气密性和耐热性的重要性讲透了，特别是耐老化这点，很多车友换胎时容易忽略。