除了上述机械部件，车床的功能性也非常强大。它不仅可以使用车刀对旋转工件进行车削加工，还能配合钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等，完成钻孔、扩孔、铰孔、攻丝和滚花等多种复杂的机械加工操作。
车床由哪些部件构成？
溜板部分则直接负责刀具的进给运动，其构造包括溜板箱、大中小拖板、进退刀丝杆副以及刀架。这些部件的配合使得刀具能够按照既定轨迹进行精确切削。
床尾部分位于机床另一端，主要用于支撑长工件或安装钻孔工具。它由尾座架、钻套以及钻套伸缩调节丝杆副组成，为加工提供了必要的辅助支持。
床身部分作为整个机床的骨架基础，结构十分稳固。它由床身本体、光杆、丝杆、操纵杆这三根关键杆件，以及冷却系统和照明装置共同构成，确保了加工的稳定性与可视性。
具体来看，床头部分承担着动力传递的关键角色，它主要由床头箱、进给箱、齿轮交换挂轮架以及电器箱这四大组件精密组合而成，是车床的心脏部位。
以经典的C620普通卧式车床为例，其整体结构主要划分为五大核心板块，分别是床头部分、床尾部分、床身部分、溜板部分以及冷却和电路部分组成，这五大部件共同协作完成加工任务。
主轴箱又称床头箱，主要任务是将主电机传来的旋转运动，经过一系列变速机构，使主轴获得所需的正反两种转向及不同转速。同时，它还会分出部分动力将运动传给进给箱，其中主轴是车床的关键零件，其运转平稳性直接影响工件加工质量。
尾架主要用来安装后顶尖，以支撑较长的工件，也可安装钻头、铰刀等进行孔加工。床身是车床带有高精度要求导轨（如山形导轨和平导轨）的大型基础部件，用于支撑和连接车床的各个部件。
车床的核心功能是利用车刀对旋转工件进行车削加工，除了车削，还可使用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行多种加工操作。车床技术的进步推动了传统制造业的革命，使制造业成为工业化的象征。
随着技术发展和应用领域的扩大，车床在IT、汽车、轻工、医疗等关乎国计民生的重要行业中发挥着越来越关键的作用。车床通常由主轴箱、交换齿轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠、床身、床脚和冷却装置等主要部件组成。
溜板箱是车床进给运动的操纵箱，内部装有将光杠和丝杠的旋转运动转化为刀架直线运动的机构。通过光杠传动可实现刀架的纵向进给、横向进给及快速移动；通过丝杠带动刀架作纵向直线运动，以便精确车削螺纹。
以普通卧式车床C620为例，其结构主要包含五个部分：床头部分、床尾部分、床身部分、溜板部分，以及冷却和电路部分。床头部分内部结构较为复杂，由床头箱、进给箱、齿轮交换挂轮架以及电器箱共同组成，这些元件协同工作以提供动力和控制。
床身部分作为车床的基础支撑，由床身本体、三杆系统（包括光杆、丝杆和操纵杆）以及冷却和照明系统组成。溜板部分则负责刀具的运动控制，包含溜板箱、大中小拖板、进退刀丝杆副和刀架。床尾部分由尾座架、钻套及钻套伸缩调节丝杆副构成，用于支撑工件。
进给箱又称走刀箱，内部装有进给运动的变速机构。通过调整其变速机构，可以获取所需的进给量或螺距，进而通过光杠或丝杠将运动传递至刀架以进行切削作业。丝杠与光杠用于联接进给箱与溜板箱，把进给箱的运动和动力传给溜板箱。
刀架由两层滑板（中、小滑板）、床鞍与刀架体共同组成，其用途是安装车刀并带动车刀作纵向、横向或斜向运动。尾架安装在床身导轨上，并沿此导轨纵向移动以调整工作位置。
床身的作用在于保证各部件在工作时有准确的相对位置。冷却装置主要通过冷却水泵将油箱中的切削油加压后喷射到切削区域，以此降低切削温度，冲走切屑，润滑加工表面，从而提高刀具使用寿命和工件的表面加工质量。
丝杠的主要作用是使溜板箱获得纵向直线运动，它是专门用来车削各种螺纹而设置的。在进行工件其他表面车削时，通常只使用光杠而不使用丝杠。因此，在使用中需要结合溜板箱内容仔细区分光杠与丝杠的功能区别。