长途骑行应该选择什么配置的山地车
关于车筐的问题,我原本也想安装一个,但被朋友强烈反对。因为车筐的位置很容易咬住裤脚,骑行时会有安全隐患,所以最终放弃了这个想法,转而选择了其他方案。
关于车筐的问题,我原本也想安装一个,但被朋友强烈反对。因为车筐的位置很容易咬住裤脚,骑行时会有安全隐患,所以最终放弃了这个想法,转而选择了其他方案。
确实,安全第一。裤脚卷入链条或者轮组可不是闹着玩的,哪怕只发生一次都够受的。其实可以试试把装备绑在车架上,或者用软包,既安全又灵活,比硬邦邦的车筐实用多了。
确实,车筐虽然看着方便,但实际骑行中风险太大。特别是穿宽松裤子的时候,链条和车筐结合部简直是“裤脚杀手”,不仅容易卡死导致摔车,还可能会引发严重的机械故障。既然要长途骑行,轻便和安全肯定是第一位的,用驮包或者绑带固定物品反而更靠谱,既不影响操控又避免了这种低级隐患。
确实,车筐虽然能装东西,但穿宽腿裤或者短裤骑行时裤脚卷进去太危险了,朋友说得对。其实现在很多人长途骑行都改用侧包或尾包,既安全又能腾出双手保持平衡,体验好很多。
确实,车筐这种附件在长距离骑行中纯属累赘,不仅增加风阻,过弯或颠簸时还容易卡住链条或裤脚,太危险了。长途骑行讲究轻量化和重心稳定,与其买个车筐,不如把包绑在车把或驮架上更靠谱,安全第一嘛。
朋友说得对,安全永远是第一位的。车筐确实是个“鸡肋”,平时看着方便,真跑长途要么影响操控,要么容易勾住衣服导致摔倒。与其担心这种潜在风险,不如把重心放在骑行裤或者后货架的防水包上,那样既稳当又灵活,长途下来就知道哪种更靠谱了。