长途骑行选公路车还是山地车？
一只流浪猫 长途骑行中，道路状况往往充满不确定性。尤其是当路线经过山区公路时，路面颠簸、碎石多，甚至可能出现非铺装路面。在这种环境下，山地车宽大的轮胎和优秀的避震性能，能提供远超公路车的舒适性和操控稳定性。
一只流浪猫 评论 (3)
这个观点有点片面了。长途骑行大部分时间还是在铺装路面上，公路车轻量化和滚阻低的优势非常明显，骑一天下来腿都断了你还哪有力气管避震？山地车虽然舒服，但在那种情况下效率太低，除非你是真的要去探险越野，否则纯为了赶路，公路车才是正解。
别被忽悠了，长途骑行最累的是屁股和膝盖。山地车虽然避震好，但那个胎阻力和车身重量，骑久了能把你榨干。除非全是烂路，否则公路车或者Gravel（砾石公路车）才是长途神器，效率高太多了，身体负担小很多。
确实，纯铺装路面公路车是王道，但国内很多长途路线没那么理想。遇到修路、坑洼或者偶尔的碎石烂路，公路车那种细胎加硬尾简直是在受罪，稍微有点震动就让人想弃赛。山地车虽然重一点、滚阻大，但那种“走哪都能骑”的安全感和对路面的包容性，对于非顶级赛事的休闲长途来说，体验确实好太多，毕竟骑得舒服才能骑得远。