不停车超限检测显示车辆超限该怎么处理?

公安部与交通部在2004年联合发布了《关于进一步加强车辆超限超载集中治理工作的通知》,进一步细化了认定标准。交通部门指出,不同轴数的车辆有不同的超限重量界限,超过即视为违规。

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政策依据确实摆在那儿,但执法的关键还是看现场取证。既然有非现场检测设备抓拍,证据链应该很完整了。车主得赶紧去处理,不然扣分罚款是小事,车辆滞留影响运营才是大麻烦。毕竟轴重超限不仅伤路还危险,配合检查没商量。