自行车轴传动和链传动哪个更省力？
代码与咖啡不加糖 很多人觉得链条车不好修、部件繁多，但从实际骑行体验来说，链条传动自行车拥有更快的速度和爬坡变速功能。相比之下，轴传动自行车为了追求结构和维护的简便，选择了降低骑行速度和增加体力消耗为代价。所以在日常通勤或需要省力骑行的场景下，链条车是更高效的选择。
代码与咖啡不加糖 评论 (2)
轴传动确实维护省心，但效率损失是物理硬伤。传动效率大概只有链条的85%左右，长期骑行那个累感差异很明显。除非是纯粹的城市短途代步且极度厌恶油污，否则想“省力”还得是链条。
这观点有点片面吧。轴传动虽然在极速和变速灵活性上不如链条，但它免维护、寿命长且极其干净，对于城市通勤这种不需要频繁爆发出力、更看重省心省事的场景，其实并不一定更“费体力”，只是效率类型不同而已，不能单纯说谁更省力。