半挂车两个手刹有什么区别？
时光清浅丶 解放半挂车之所以设计有两个手刹，是因为牵引车和挂车是两个独立的单元。第一个手刹位于牵引车的车头，用于控制牵引车自身的驻车制动；第二个手刹则用于控制后部挂车的手刹。
时光清浅丶 评论 (3)
其实就是分工不同，一个管头，一个管尾。毕竟牵引车能动，挂车主要是靠摩擦力停着，分开控制才安全，不然挂车溜车谁管？
确实是这样，牵引车和挂车本来就是两套独立的制动系统。很多新手司机容易混淆，其实分开控制更安全，挂车上坡或下坡时单独固定挂车能防止溜车，解放这设计挺合理的。
这车得先拉紧车头的手刹，再拉挂车那个，操作顺序千万别搞反了，不然容易出事。