施工效率方面，沥青路面有着明显的速度优势。沥青混凝土路面施工起来非常快，摊铺压实后冷却即可开放交通，极大地减少了对交通的干扰。而水泥混凝土路面则不然，它不仅施工周期长，而且因为水泥需要足够的时间来进行水化反应和达到强度，必须经过严格的养护期，这段时间内路面是不能通行的。
柏油路和水泥路的主要区别是什么？
从各自的优势亮点来看，水泥混凝土路面凭借强度高、稳定性好、耐久性强以及养护费用相对较低著称，此外它的抗滑性能优异，特别是在夜间行车时，其反光特性有利于视线，安全性较好。而沥青路面的主要优势则体现在高温稳定性、低温抗裂性、优良的水稳定性以及出色的耐疲劳性能上，适应复杂气候环境的能力较强。
从路面的物理性质来看，最根本的区别在于刚性。水泥混凝土路面属于典型的刚性路面，因为它主要由水泥混凝土构成，这种材料本身刚度非常大，扩散荷载应力的能力很强，所以整体结构稳定性好且使用寿命长。而沥青路面则被归类为柔性路面，它的受力变形特性与水泥路完全不同，主要依靠多层结构的综合变形来承受车辆荷载。
最后，两者的分类方法也各不相同，反映了其材料配方的多样性。沥青路面分类细致，按集料种类可分为沥青砂、沥青土、沥青碎（砾）石混合料等；按沥青材料品种又可分为石油沥青、煤沥青、天然沥青和渣油路面等多种类型。而水泥混凝土路面虽然也有不同标号和配比，但其基本分类逻辑更多基于强度和用途，而非像沥青那样丰富的材料衍生种类。
行车时的噪音体验也是两者的一大差异。走在或开在沥青路面上，通常感觉比较安静，噪音较小，这是因为沥青材料具有一定的吸音和缓冲作用。相比之下，水泥混凝土路面在车辆经过时产生的噪音就大得多，尤其是重型卡车驶过时，那种轰鸣声会更明显，这对沿线居民来说可能是一个需要考虑的环境因素。
造价成本是决定道路选择的关键经济因素。通常情况下，如果不是那种高配版的钢筋混凝土路面，单纯的水泥混凝土路面造价相对更低，大约只有沥青路面造价的0.7到0.9倍，具体取决于道路等级和结构形式。不过，如果采用水泥与沥青结合的复合式路面结构，那么造价就会显著增加，比单纯的水泥或沥青都要贵。
关于后期的维护保养，两者的便利性天差地别。沥青路面的养护非常方便，哪里坏了修补哪里，而且修补后很快就能恢复使用，交通影响极小。反观水泥混凝土路面，一旦损坏，修复起来非常麻烦，不仅耗时耗力，还需要漫长的养护时间才能重新投入使用，所以在养护便捷性上处于劣势。
两种路面在材料构成和定义上有着本质的不同。沥青路面是指在矿质骨料中掺入路用沥青材料铺筑而成的各种类型路面，它依赖于沥青这种粘结剂将骨料粘合在一起。而水泥混凝土路面则简称为混凝土路面，它是以水泥混凝土为主要面层材料，依靠水泥作为胶凝材料与砂石骨料结合形成坚固的整体结构。
在功能特性上，沥青结合料的使用极大地提升了路面抵抗行车和自然因素损害的能力。它能使得路面更加平整少尘，同时具备良好的不透水性，从而保证路面的经久耐用。相比之下，水泥混凝土路面的核心功能优势在于其巨大的刚度，能够很好地扩散车轮荷载产生的应力，提供极高的结构稳定性，适合承受重载交通。