关于起伏路驾驶的技巧，关键在于控制车速和挡位。建议挂一挡平稳通过障碍区域，尽量保持低速状态，这样能有效减少车辆颠簸。注意观察路面起伏情况，避免因速度过快导致车辆托底或剧烈晃动。
百米加减挡操作时，双手必须紧握方向盘保持行驶路线稳定。换挡过程中要特别注意避免方向偏移，尤其在高速行驶状态下，任何方向晃动都可能引发压线或偏离车道的风险。
通过限宽门时第二个门是关键点位。当车头完全越过第一个门后再开始转向，用车头右角对准第二个门右杆时立即回正方向。全程保持车速不低于10公里每小时，避免刹车导致系统判定不合格。
直角转弯操作要分四步走：全程使用一挡不加油门，入场时紧贴右侧路沿。当引擎盖遮挡前方路沿时立即向左打满方向，待车头对准出口时快速回正方向盘，整个过程要注意右侧距离控制。
曲线行驶项目实际是3.5米宽的S型道路测试。必须保持一挡行驶，打方向力度要适中。右弯道时让右轮贴着右侧路沿行驶，左弯道则让左轮贴近左侧路沿，全程保持匀速通过。
单边桥项目要利用引擎盖参照物。左桥对应引擎盖左侧凸起线，后轮下桥一半时向右打半圈方向。右桥对应右侧凸起线，前轮上桥后立即回正方向，全程保持低速稳定行驶状态。
坡道定点停车可借助车窗按钮与右侧参照物对齐。起步时按三步骤操作：轻加油门慢松离合，感觉动力输出时松手刹并补油，车辆启动后逐渐释放离合，注意防止熄火和后溜。
侧方停车要注意右侧黄线距离。观察到左后车窗出现前桩杆时快速右转，当车厢左后角对准后桩立即回方向。整个过程要精准控制转向幅度，避免因回方向过猛导致车身偏移。