按键式自动挡汽车停车的正确步骤是什么
挂入P挡之前,务必确保手刹已经生效。这是为了保护变速箱的驻车棘轮。如果先挂P挡再拉手刹,下次起步时可能会感觉车子“咯噔”一下,这就是P挡受力了。
挂入P挡之前,务必确保手刹已经生效。这是为了保护变速箱的驻车棘轮。如果先挂P挡再拉手刹,下次起步时可能会感觉车子“咯噔”一下,这就是P挡受力了。
老司机的经验之谈,确实如此。先拉手刹再挂P挡,能让车身重量主要落在刹车系统上,而不是变速箱的棘轮上。特别是坡道停车时,这个习惯能避免下次起步时那种明显的顿挫感,对车好。
确实,很多老司机都讲究“先刹停、拉手刹、松脚刹、再挂P挡”,这样能彻底消除变速箱受力。不过对于日常代步来说,只要脚刹踩到底,先挂P挡再拉手刹也没啥大毛病,毕竟现在的汽车设计都有一定冗余。