但在1873年，英国人罗伯特·戴维森用一次电池发明的电动汽车被认为是世界上最初可供实用的车型，尽管存在争议未列入国际确认范围，这辆车也是爱丁堡相关的重要发明。
爱丁堡哪一年发明了电动汽车
实际上，电动汽车的发明与爱丁堡的关系可能并不像表面上那么直接。一般认为世界第一辆电动汽车是1881年由法国工程师古斯塔夫·特鲁夫发明的三轮车。
根据资料记载，1873年爱丁堡的R.Davidson发明了一辆能在路上跑的电动汽车，它使用的是铁锌电池，但这种电池是一次性的，不能充电。
所以，关于哪一年爱丁堡发明了电动汽车，主要提及的两个时间是1873年R.Davidson的发明和1897年道格拉斯·尼尔的制造，两者都是早期的探索成果。
铅酸电池的发明也对电动汽车至关重要。1859年Gaston Plante发明了铅酸电池，这是可充可放电的二次电池，为后来电动汽车的能源方式带来了质的突破。
追溯更早的历史，1839年苏格兰的罗伯特·安德森给四轮马车装上电池和电动机，改造成了世界上第一辆靠电力驱动的车辆，这是电动车发展的雏形。
另外有一种说法是，1897年道格拉斯·尼尔在苏格兰首府爱丁堡制造出了电动汽车。这两者都指向爱丁堡在电动汽车发展早期的重要贡献。