如果你想尝试自组装公路车，105套件是个好选择，加上中轴大概需要2400元左右，如果能找熟人可能还能便宜些。车架方面，如果是碳架，可以找到公模或寨架（但不建议），或者选择国产碳架，花费大约在2500到3000元之间。加上其他配件，总预算差不多控制在6000元。如果选择铝架，成本会大幅降低，大约1500到2000元不等，具体看品牌，外国知名品牌这个价格可能很难买到，但淘到一些国产或二线品牌还是有机会的。轮组方面，这个预算只能选择铝刀，碳刀是入不了的。最后提醒一句，如果不热爱这项运动，就不要深入折腾了。
6000元以内公路车怎么选？
美利达这个品牌确实不错，我之前就买过他家的山地自行车，质量非常耐用。如果你信赖品牌口碑，美利达斯特拉king是一个值得拥有的选择。此外，也有人提到了中国龙这个品牌，不知道是否有车友体验过？另外，看到有人恭喜喜提美利达公路战车，看来这个品牌的用户粘性还是很高的，对于追求稳定性的骑手来说是个不错的参考方向。
关于6000元价位的配置选择，关键要看你想要铝架还是碳架，是买成品车还是自己组装。在品牌选择上，强烈建议避开凤凰、永久、sava这些牌子，骑过的人都知道这些品牌容易踩坑。我比较推荐的车型有：JAVA成人男碳纤维赛车，配置22速弯把，号称超轻；捷安特TCR SL 2，铝合金20速变速轻量款；迪卡侬的弯把赛车22速，搭配禧玛诺Ultra900套件；还有美利达斯特林king，配备线拉碟刹和SHIMANO 20速变速系统。
在考虑6000元以内的公路车之前，不妨先问问自己买车的真正目的是什么。如果你是新手，想先花3000元左右体验一下，看看自己是否真的热爱这项运动，那样会更稳妥。因为6000元对于公路车来说属于中等级别，如果你买完不久就不玩了，这辆车就浪费了；反之，如果你坚持下来想换更好的车，那现在买6000元的也可能会面临再次升级的浪费。
我个人更倾向于推荐JAVA这款公路车，因为它是碳架，配备了105小套，牙盘和轮组用的是DECA的，整体性价比非常高。迪卡侬的铝碳复合车架也是不错的选择，同样搭配105套件，性价比也不错。相比之下，捷安特和美利达在这个价位给到的配置比105低一档，而且是铝架，如果你不特别看重品牌溢价，也可以考虑这两款，价格可能比实体店还能再谈低一些。