50厚镀锌格栅板能承重多少吨的车
在理论重量计算上,钢格板的重量通常是指经过包边和表面处理后的数值,由于包边、开孔和切口的差异,实际重量会与理论值有出入,工业结算时统一以理论重量为依据,长度小于1米的沟盖板等因包边增加重量也会相应变化。
在理论重量计算上,钢格板的重量通常是指经过包边和表面处理后的数值,由于包边、开孔和切口的差异,实际重量会与理论值有出入,工业结算时统一以理论重量为依据,长度小于1米的沟盖板等因包边增加重量也会相应变化。
这回答完全没切中要害啊,问的是承重,你跟我扯什么理论重量和包边?这跟能不能过车有什么关系?如果是做采购或工程验收,这种回复简直是浪费大家时间,至少得给个大概的载荷等级数据吧。
这就有点答非所问了哈,老板问的是承重多少吨的车,你倒是跟我扯理论重量和包边切口的啊?这俩压根不是一个维度的事。镀锌格栅板的承重能力得看具体的网格间距、扁钢厚度和跨度,50mm这个参数通常指包边或扁钢高度,但这不足以直接换算成能过几吨的车。要是真想承重几十吨的重卡,那得是重型工业用的重型钢格板,普通格栅板估计压下去就变形了。这回答太水了,建议去查具体的载荷表或者问厂家要力学性能参数,别用这种万金油废话糊弄人。
这回答有点答非所问啊,完全没提承重,只说了重量计算。