其实车从交通工具演变为玩具，甚至附加了中国人的面子观念，成为很多人的首要目标。但理性来看，车没什么大用，现在公共交通发达，长途市内都有价廉物美的选择。如果年轻时没玩车，老了也很难玩出名堂，所以不必过分纠结于车的属性。
50-60岁男士开什么车比较好
虽然朋友们都开BBA，说我低调得有点虚伪，觉得这个年纪有条件该开好车，而且儿子大了要谈婚论嫁，老子得撑场面。我也觉得有一定道理，所以最近在奥迪A6、宝马5系和奔驰E级之间犹豫不决，想选一辆能代表身份的车。
回顾我的选车历程，第一辆是奥拓，后来换了捷达、宝来，现在开的是宝马X5。我觉得五十、六十岁最好的车其实是自行车，慢速不急能锻炼身体、减肥、防止高血压和心脏病，这多好。如果是环保人士，骑电动车也是个不错的选择，既省钱又绿色。
我今年50岁，从30岁开始买车到现在已经开了四辆车，最贵的曾是工作后买的帕萨特。因为学过汽车相关专业且在制造厂工作过8年，我对品牌并不执着，认为车只是代步工具。目前我开着一辆国产车，用了4年跑了8万公里也没出过毛病，现在这车给刚拿驾照的儿子练手了。
最后，质量可靠是重中之重，这其实已经涵盖了豪华的定义。特别提出这点是为了免去维修之苦和安全之灾。至于选哪个系列，记住一分钱一分货就行。这是我个人的观点，仅供参考，希望大家都能选到适合自己的车，毕竟人生后半程，舒适和安全最重要。
这辆标致3008价格不上不下，国内口碑一般，没什么面子。但我认为指望车贵贱带来面子很奇葩，国人的消费观也该改改，贪大求洋、死要面子活受罪是不成熟的想法。就像欧洲人有钱车却小，美国人车大但油价低收入高，我们不能盲目效仿，买车要考虑自身实际。
我认为对于这个年龄段的男士，买车原则应该是省油、大众化、安全性好。具体选啥车得自己定，但一定要豪华气派，毕竟这个岁数事业有成，赚钱的意义就是为爱所用。同时要根据个性选手动还是自动挡，喜欢驾驶刺激的用手动，当工具用的用自动。
买车后家人邻居仍有攀比心理，邻居没钱却咬牙买二十三四万的车，对我的车不屑一顾，这让我很无语。但我觉得买车在一定程度上考虑了家庭形象，虽然它并没有带来真正的面子。说到底，还是看退休金多少，能买什么车就开什么车，没有标准，全看自身条件。
至于面子，到了这个年纪应该看透了。如果人生没成就，开豪华车也不会有面子；如果有成就，骑自行车也光荣。我虽然年届花甲刚拿驾照，原本纠结要不要买车，但最终因为冬天夏天刮风下雨方便，以及儿子三十未娶还没车怕影响他，还是买了辆标致3008。