4108中冷增压发动机145后桥拉15.6吨不跑高速用38齿还是41齿好
既然你平时烂路跑得不多,而且一般载重15.6吨,跑高速也不频繁,那么4108发动机搭配中冷增压和145后桥这个组合,其实承载能力是足够的。在这种情况下,选择38齿还是41齿,主要取决于你更看重爬坡劲头还是高速巡航的转速。
既然你平时烂路跑得不多,而且一般载重15.6吨,跑高速也不频繁,那么4108发动机搭配中冷增压和145后桥这个组合,其实承载能力是足够的。在这种情况下,选择38齿还是41齿,主要取决于你更看重爬坡劲头还是高速巡航的转速。
这回答有点太“端水”了,看着像没跑过长途的技师在背参数。对于15.6吨的载重,既然你不怎么跑高速,还纠结41齿那个所谓的“高速巡航转速”,完全是本末倒置。烂路+重载,38齿(也就是大齿比、小速比,劲大)才是保命符。41齿爬个小坡发动机都得吼破音,起步都费劲,别信什么“看个人喜好”,重载车就是买扭矩的,选38齿绝对比41齿从容得多,别为了那所谓的极速牺牲了实用性。