40-60公里应该挂几挡?40公里大约多少步?
档位选择可以这样参考:三档可以跑,超过60公里换四档,超过70公里换五档。在路况好车流少的高速上,五档110公里匀速最省油。关键是根据车速和路况灵活调整。
档位选择可以这样参考:三档可以跑,超过60公里换四档,超过70公里换五档。在路况好车流少的高速上,五档110公里匀速最省油。关键是根据车速和路况灵活调整。
新手觉得有用,老司机觉得太浅。其实档位和车速的关系没那么绝对,主要看发动机转速。40公里挂三档确实能跑,但如果档位太高容易拖档,反而更费油还伤车。至于步数那个问题,回答里完全没提,估计是打错了?
老司机的经验之谈,确实,档位不是死的,关键看转速和路况。不过对于新手来说,记住“20一档,40二档,60三档,80四档,100五档”这个大概的对应关系会更有安全感,毕竟机械素质不同,油耗表现也会不一样,灵活调整是对的,但心里得有个谱。
其实开手动挡久了就知道,档位匹配看转速比看车速更准。40公里挂三档完全没问题,但如果车重或者负载大,可能得降档补油才有力。至于“40公里多少步”,这问题有点跳跃啊,开车和走路是两码事,除非你是把油门当步频踩,那估计得累死😂。
手动挡老司机表示同意,五档110确实最经济,但千万别为了省油低转速高负荷,那样反而伤发动机,适当拉高转速跑高速其实更护车。另外40公里对应步数得看步幅,按普通人75厘米算大概5万多步,走一天腿都废了,建议直接开车。
三档跑40其实有点伤车,发动机转速偏高,噪音也大。老司机一般建议40-50公里上四档,既平顺又省油。高速跑110确实省油,但得看车况和风向。
完全同意,新手容易死记硬背。其实核心就是看转速和声音,别等到发动机轰鸣才换挡。五档110省油那是理论值,实际还得看车况。