车架搞定后,传动系统的改造是关键。你需要把摩托车原本的后牙盘拆掉,换成皮带轮结构,这样才能适配柴油机输出的特性。
柴油机扭矩大但转速低,直接换皮带轮确实比链条靠谱,不过记得把后轮刹车也检查下,4马力的柴油机一旦窜起来,原车刹车可能有点慌,安全第一啊。