33速公路车如何改装？
520的味道 传动系统的优化同样关键，核心思路是大牙盘搭配小飞轮。目前市面上常见的最小飞轮片为11齿，而定制的大牙盘甚至可以做到70齿。这种齿比组合能够让你在高速巡航时拥有更长的单腿踩踏行程，从而在相同的踏频下获得更高的推进速度。
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理论上确实是这样，齿比越大速度越快。但兄弟你得考虑现实情况，70齿的大盘配上11齿飞轮，那踏频得踩成残影才行，普通人根本踩不动。这种极限齿比只适合职业车手在顺风平路冲刺，日常骑行反而会因为踏频过高导致膝盖压力巨大，甚至容易抽筋。所以改装前最好先测一下自己的最大踏频能力，别为了追求极速而废了膝盖。
这理论没错，但33速主要是指前3后11的套件，大齿比确实能拉高极速。不过日常骑行更看重中后段的加速灵活性，光追求极致巡航齿比，起步和爬坡可能会让你怀疑人生，改装还得看实际使用场景平衡一下。