30年代汽车最高时速多少,30速自行车最快能跑多少码
自行车30速的最高速度要看车型,公路车正常在30-40码,极限约50多公里,山地车则因轮径不同有差异,29er会比26寸车型更快一些。
自行车30速的最高速度要看车型,公路车正常在30-40码,极限约50多公里,山地车则因轮径不同有差异,29er会比26寸车型更快一些。
这个数据基本靠谱。公路车休闲骑确实也就30-40km/h,真要冲到50得是经常训练的老鸟,普通人踩爆也就40出头。山地车29er现在确实是主流,滚阻小,巡航比26寸省劲,但提速还是26寸灵活。
这个数据有点保守了吧,公路车平路冲刺轻松破40,职业车手或者大腿猛骑上50都很正常。山地车29er确实比26稳,但极速主要看传动比和齿盘,不一定更快,楼主的结论有待商榷。
确实,30速只是个传动比数量,真正限制上限的是风阻和体能。公路车平路巡航30-40很轻松,但破风一旦做不好,50多公里对普通人来说几乎是不可能完成的任务,除非是大腿带飞或者下坡段。
其实30速只是个噱头,真正决定上限的是人的功率。公路车破30码对业余选手来说都不容易,更别说50公里了,那是职业车手的数据吧?
只说了自行车,30年代汽车最高时速呢?公路车30-40码应该是指平路吧,逆风或上坡就难了。
这个数据挺客观的。其实30速更多是提供齿比选择的丰富度,而不是单纯为了极速。普通人骑公路车能稳定维持在30-40码已经很不错了,毕竟风阻和体力限制摆在那。至于山地车,29er确实滚动效率更高,但说“更快”还得看路况,越野时26寸反而更灵活。
公路车30-40码是常态,但普通人想维持这个速度得有一定体能基础。至于极限50多公里,那基本是职业车手或者训练有素的业余高手才能做到的,普通人骑山地车或者普通通勤车,能稳定在25-30码已经很不错了。另外,30速自行车的速度更多取决于齿比搭配和骑行技巧,单纯看速别数意义不大。